Vandaag heb ik een  ritje gemaakt naar Rudax en  zijn de windreflectors naast het windscherm geplaatst en tevens een spatbordverlenging. Wat mij betreft is de Super Ten nu echt af. Ook wat de banden betreft, ben  ik er bijna zeker uit. De volgende gaan vermoedelijk geen noppenbanden  zijn, maar wel de Anakees van Michelin. Volgens de verschillende informatiekanalen zouden dit wel eens de beste regenbanden kunnen zijn en kleven op de weg vind ik met slechts 2 contactpunten op het asfalt, toch wel belangrijker dan vinden van grip in de weinige modderpaadjes die ik tegenkom. En al bij al zijn de Battlewings, de Tourances en de Anakees best wel tot wat in staat op een fantastische motor zoals de XT1200Z. Per slot van rekening rijd ik niet echt offroad. Het betreft dan wel zand- en modderpaadjes maar objectief bekeken blijf ik het nog altijd ON the road.

De kabel van de mistlampen was inderdaad afgescheurd. Deze is nu hersteld en de kabel is op een andere plaats gelegd. Joeri van Rudax heeft ondertussen natuurlijk al wel wat ervaring opgedaan in de bekabeling van de Super Tenere. Er stonden momenteel 6 splinternieuwe Ténérés, waarvan er al 2 verkocht waren. De accessoirestekker was de vorige keer al voorzien van een permanente stroomvoorziening. Hierdoor is het mogelijk om de batterij op een simpele manier aan de druppellader te leggen. Toen had ik ook gevraagd om de Tomtomstroomkabel permanent op 12V te leggen. Door de Touratechhouder is het echter niet meer nodig om telkens de GPS van de motor te halen. De houder zet de Tomtom namelijk vast met een sleutel. Joeri heeft nu de kabel voor de Tomtom terug op een aansluiting gezet die alleen stroom krijgt via het contact. De GPS start nu op als ik start en hij trekt de accu niet meer leeg tijdens de nacht en ik kan hem nu laten zitten in de houder. De motor staat ’s nachts natuurlijk wel binnen. Ook voor een kort huisbezoek kan ik de GPS nu laten zitten. 

Een kleine  tegenvaller  toch. Mijn rechterschokdemper lekt. We hebben dan maar direct een afspraak vastgelegd voor  volgende week. De schokdemper wordt dan hersteld. Natuurlijk onder garantie. 

 

We zijn weer met de motor op de weg. Elk huisbezoek is weer een pretje. Het touratechscherm en de GPShouder bevallen prima. Het scherm moet nog wel in andere standen worden getest.

De accesoirestekker is een tijdje geleden op continuestroom gezet om een druppellader te kunnen aansluiten en de GPSkabel is toen ook continu op de accu gezet. Vermits de houdernu  met een sleutel wordt afgesloten, waardoor een snelle diefstal wordt voorkomen, zou ik de GPS kunnen laten zitten bij een huisbezoekje. Dan heb ik echter weer een stroomonderbreking nodig als de motor afstaat. Zo blijven we wel bezig. Na een gouden tip op het motorforum, heb ik vandaag een dubbel laten maken van de contactsleutel. Hier kan wel niet mee worden gestart, maar het veelvuldig openen en sluiten van de koffers kan nu met een andere, waardoor ik bij een sleutelbreuk nog kan thuisraken.

We hebben sinds enige tijd nieuwe buren en bijgevolg een nieuw draadloos netwerk in de buurt. Toen ik een paar weken gelden mijn defecte router moest vervangen, heb ik heel wat problemen ondervonden om het draadloos gedeelte te doen draaien. Ik vermoed dat ik vandaag wel een kanaal heb gevonden dat nog redelijk werkt, doch er komt deze week toch een gevoelige uitbreiding van het bekabeld gedeelte. Als er in elke kamer een aansluitpunt komt, kunnen we tenminste verder werken als het draadloos deel weer eens wordt gestoord en uitvalt. Ons Leen kan op haar zolderkamer momenteel wel 10 netwerken ontvangen, waaronder zelfs enkele onbeveiligd. Haar verbinding met haar studielaptop is dus wel verzekerd en via de bekabelde PC kan ze ook altijd in ons netwerk en de printer bereiken. Stijn heeft al enige tijd een kabel op zijn kamer en via een switch moet hij nu ook met zijn Xbox op het net kunnen als het WiFi niet werkt. Ik moet alleen nog een kabel leggen naar de woonkamer. Dan kan Conny haar schooltaken ook steeds afwerken. Want het was regelmatig een probleem om de verbeterde toetsen naar de schoolserver te sturen of nog snel een toets af te drukken op de netwerkprinter voor de volgende morgen. Al haar werk wordt gemaakt op haar laptop en in noodgevallen zal ze die dan kunnen aan de kabel hangen. Ik heb al lang gevreesd dat al die onzichtbare straling die we voortdurend en in steeds grotere hoeveelheden uitsturen, ons nog eens de das gaan omdoen. Het is eigenlijk al zo ver. Ik keer terug naar de kabels uit het verleden.

 

Vandaag is de GPShouder voor mijn TomTom RiderII aangekomen. De installatie is weer eenvoudig, hoewel de schroefjes vrij klein waren. Even een pincet genomen en het probleem was opgelost. De plaats boven de tellerpartij is ideaal volgens mij, maar hoofdzakelijk het feit dat de houder afsluitbaar is met een sleutel deed me tot de aankoop overgaan. Normaal moet je de GPS telkens meenemen als je de motor ergens achterlaat. Nu hoeft dat niet zo nodig. Een kwaadwillige kan natuurlijk nog altijd het toestel stelen, maar het gaat niet meer zo vlug en zonder gereedschap zal hij al snel het toestel beschadigen.

 

 

 

 

 

 

Gisterenavond een ritje naar Antwerpen in de ‘sneeuwsoep’, om de jongste dochter naar haar kot te brengen, is een echt avontuur gebleken. Anderhalf uur en nooit harder dan 60km/u. Gelukkig rijd ik altijd met winterbanden. Ook in de zomer omdat die banden op gras en in modder net iets meer grip geven dan een zomerband. De snellere slijtage neem ik er wel bij. De Berlingo weert zich goed op dat schoeisel. Sinds de Hyundai H1, die achterwielaandrijving had, rij ik constant met winterbanden. Met die camionette kon je wel een weide op rijden, maar kon je er meestal niet meer af. Als ik er zo even over denk, zou ik eigenlijk veel liever all-terrain banden leggen op de Berlingo. Dan zou je je pas kunnen amuseren. Vermoedelijk is dat nog een overblijfsel van de 4X4 voertuigen waar ik vroeger mee reed. De camionettes bleken echter beter multi-inzetbaar en zijn natuurlijk ook fiscaal interessanter.

Vandaag is de schermhouder van Touratech toegekomen voor de Super tenere. Ik heb hem rechtsstreeks besteld bij de Touratech webshop . Prima afhandeling. Regelmatig kreeg ik een mail hoever het met de bestelling stond en pas op het moment dat het pak de deur uitging, werd mijn kredietkaart gedebiteerd. Ik kon toen via een link op de site van DPD volgen hoever het stond met de levering. Ik ben toch van plan om nu ook de Touratech houder voor mijn TomTom te bestellen. De standaard RAMmount is niet zo praktisch.Met de houder van Touratech komt de GPS iets lager boven de tellerpartij te staan en deze laat ook toe om de GPS met een sleutel vast te leggen tegen diefstal.

 

 

 

 

 

 

 

Het scherm is nog steeds het originele lage scherm van Yamaha. Touratech verkoopt alleen de houder die toelaat om het scherm in hoogte en helling traploos te regelen. zodra het weer dit toelaat, zullen we het systeem even testen.